1、鐵路油罐車和油船的裝油速度，在出油口淹沒前的初始階段，要控制在1m/s以下。
2、氣溫過高，接近或超過油品閃點時，根據條件和可能，采取降溫措施，操作孔用澆水的石棉被蓋住，停止操作孔附近的非必要操作。
3、不準在危險場所穿脫衣服、揮舞工具和搬動物品。
4、雷雨天禁止裝卸油作業。
5、收發油作業時，拿取工具、開關罐蓋、收送鶴管等，都要做到既輕又穩，不得碰掉靜電連接線。口袋中的鑰匙、鋼筆等物品不得掉出，并防止手表碰擊。
6、司泵巡線員在油泵運行中，不能撤離崗位，應監視電動機及泵的溫升、潤滑、冷卻水溫度、軸承溫度、軸封和各個接口的泄漏量、壓力、真空度、電流、電壓、聲響、顫動等，發現異常及時排除，或停機檢查。
7、適時對油泵房進行通風排氣，使油泵房內油蒸氣濃度不超過1.58%（體積）。
8、機車運送輕油時，應加掛隔離車，進庫時要分別戴防火罩，基本對位后要脫鉤固定，防止溜車。
9、油船或駁船停靠時要減速，拋錨和拉錨鏈時應沖水潤濕和加墊。
10、汽車入庫要戴防火罩，接地拖刷應可靠觸地。收留駕駛員及其他入庫人員隨身攜帶的火種及手機。
11、檢查絕緣法蘭和絕緣軌縫的可靠性，防止雜散電流竄入作業線。同一作業線和同一碼頭的各種裝卸設備的防靜電接地應為等電位。
12、作業人員應穿戴防靜電服和鞋帽，不使用碰擊能產生火花的工具，活動照明要使用防爆手電筒。
13、鶴管或輸油臂裝油時要插入底部，如采用分層卸油時應有安全員監守。隨液面降低，進油口也相應下降，避免吸入空氣。
